Laadnetwerk.

Waar kan ik laden?

Wist je dat je met één laadpas kunt laden bij publiek en openbaar toegankelijke laadpalen in Nederland, België en Europa? Bovendien groeit het laadnetwerk in Europa snel, en zijn er nu al meer dan 800.000 laadpunten.  Ga je laden, dan hoef je alleen je laadpas even te scannen, je hoeft dus niet in de rij bij de kassa te staan, en je hebt geen gedoe met losse transacties en bonnetjes! Je ontvangt een overzichtelijk factuur aan het einde van elke maand, met hierop al je laadsessies en informatie.

Een veel gehoorde vraag, kan ik ook pinnen bij een laadpaal? Het laden met een laadpas maakt het laden voor iedereen goedkoper, als elke laadpaal zou zijn uitgerust met een pin-terminal, dan zou het laden duurder worden voor de EV-rijder, en dat wil niemand, want een groot voordeel is dat elektrisch rijden goedkoper is dan rijden op brandstof. Daarnaast zijn losse transacties en bonnetjes onoverzichtelijk, vooral als je een zakelijke rijder bent.

Wist je dat je bij de meeste laadpas aanbieders ook toegang krijgt tot een speciale app? Je kunt dan alle beschikbare laadpalen inzien, navigeren via de kaart, en direct zien wat het kost om op die locatie op te laden.

Groot Europees netwerk.

Het Europese laadnetwerk groeit met de dag, veel landen zien dat de elektrische auto’s in rap tempo toenemen. Daarom zijn veel landen (en commerciële partijen), druk bezig met het snel verder uitrollen van het nu al grote laadnetwerk. Dagelijks komen er in Europa duizenden laadpalen bij, waar je met de meeste laadpassen, nu en in de toekomst kunt laden.

In ons handige overzicht kun je exact zien in welk land je wel of niet kunt laden met één laadpas. Door te laden met een laadpas draag je bij aan het succes van elektrisch rijden, en zorg je ervoor dat de transitie naar elektrisch rijden nog sneller zal gaan! Tip: Je kunt in de app van de laadpas dienstverlener exact zien waar je kunt laden en welke laadpunten er beschikbaar zijn, zo kun je jouw trip naar het buitenland goed plannen!

Laden met één laadpas?

Heb je dan aan één laadpas voldoende? Met één laadpas laadabonnement kun je laden bij meer dan 800.000  openbare laadpunten verspreid over Europa. Zowel in Nederland, België, Duitsland als Frankrijk en zelfs verder is laden met één laadpas vaak geen probleem. In de meeste gevallen kun je dus goed overweg met één pas.

Met je laadpas kun je het laden starten en stoppen bij de laadpaal, dit doe je door de laadpas te scannen bij de kaartlezer op de laadpaal.

De laadpas dienstverlener stuurt je meestal aan het einde van de maand een factuur, net zoals bij het abonnement dat je hebt voor je telefoon. Op het factuur kun je gemakkelijk al je laadsessies terug vinden, en kun je de kosten voor  het aantal geladen kWh’s terugvinden.

Bovendien is een groot voordeel dat je geen gedoe hebt met losse transacties en bonnetjes, je krijgt namelijk een overzichtelijk factuur, waarop al jouw laadsessies terug te zien zijn.

Wat kost de laadpas?

De meeste laadpassen kosten een paar euro per maand, of je betaald bij een ‘gratis’ laadpas, vaak geen maandelijks tarief maar juist een extra tarief per laadsessie.

De meeste laadpas leveranciers berekenen de prijs per kWh transparant aan je door, je betaald dus voor jouw laadpas + geladen kWh’s. De prijs per kWh is per laadpunt verschillend, deze is bepaald door de laadpaal aanbieder.

Hoeveel betaal ik?

Het laden bij publieke laadpunten is niet gratis, de kosten worden bepaald door de laadpuntexploitant. De laadpaal beheerder rekent (eventueel) een starttarief, kWh-tarief en/of tijdstarief.

De kosten voor laden zijn meestal erg goedkoop, het is veel goedkoper dan het tanken van brandstof.

Zelfs als je gaat snelladen langs de snelweg, betaal je iets meer per kWh, maar ben je nog steeds goedkoper uit dan rijden op brandstof.